Fallbeispiel Feuerverzinken

Die aufgebrachte Zink-Schichtdicke ist abhängig vom Grundmaterial und der Materialstärke. In Abhängigkeit der Profilstärken sind in der DIN EN ISO 1461 Mindest-Zinkschichtdicken festgelegt.

Tragende Stahlbauteile unterliegen im Bezug auf Korrosionsschutz durch Feuerverzinkung nach DIN EN ISO 1461 und DIN EN ISO 14713 zusätzlich der DASt-Richtlinie 022.

Bei der unteren Verbindungsreihe handelt es sich um hochfeste Schraubenverbindungen. Die Verbindungsmittel wurden nach DIN EN ISO 10684 verzinkt. Das obere Schraubenpaar ist lediglich galvanisch verzinkt worden. Diese Elemente sind im Außenbereich nicht zugelassen.

Zinküberzüge auf grob vorgeschliffenen Oberflächen neigen zu Schmutzansammlungen. Der Zinkabbau findet an diesen Stellen schneller statt, die korrosionsfreie Lebensdauer des Bauteils wird herabgesetzt.

Verzinkte Oberflächen müssen ständig allseitig belüftet sein. Im Zwischenspalt dieser beiden Profile wird sich schon nach kurzer Lebensdauer durch fehlende Abtrocknung Weissrost bilden.

Vor dem Feuerverzinken, beim „Putzen“ der Schweißnähte, wurden Riefen ins Vormaterial eingebracht. Diese Stellen verursachen Schmutzansammlungen mit fehlender Abtrocknung und sind die Ursache für überproportionalen Zinkabbau.

Diese Beeinträchtigungen sind bei umsichtiger Bearbeitung des Stahls vermeidbar.

Neben dem technischen Mangel ist auch eine optische Beeinträchtigung vorhanden.

Entlüftungsbohrungen in Hohlprofile sind beim Feuerverzinkungsvorgang unbedingt erforderlich.

Bei Herstellung nach umsichtiger Planung, befinden sich die Bohrungen nicht unbedingt im Haupt-Ansichtsbereich des Objekts, wenn ästhetische Aspekte eine Rolle spielen.

Es gibt die Möglichkeit, die Bohrungen bei der Montage mit Kappen zu verblenden.

Der so ausgeführte Geländerstoß wird bereits kurzfristig zu Problemen führen. Feuchtigkeit wird sich im Spalt der beiden Elemente sammeln und für Weißrost, und damit zu Zinkabbau führen.

Nach DIN EN ISO 1461 unzulässige Zinkverdickungen wurden mit einem groben Schleifmaterial eingeebnet. Die dabei entstandenen Riefen gehen in der Tiefe bis auf das Grundmaterial. Es wird nach relativ kurzer Zeit zur Rotrostbildung kommen.

Zinkverdickungen sind beim Feuerverzinkungsprozess vermeidbar und stellen einen Mangel dar.

Nicht geschlossene Schweißnähte sind der Ausgangspunkt für Korrosion.

In der Tiefe dieser Lunker fehlt der Zinkbelag. Die Vertiefungen bieten Raum für Schmutz und Feuchtigkeit.

Diese Geländer-Montage unterliegt einem Planungsfehler. Die zur Wand gerichteten feuerverzinkten Oberflächen können nicht abtrocknen. Die nicht zugänglichen Bereiche können nicht gewartet werden, die Wand bei Renovierungsarbeiten nicht vollständig neu gestrichen werden.

Zinkspitzen bergen eine erhebliche Unfallgefahr. Sie sind beim Feuerverzinkungsprozess vermeidbar und auch nach DIN EN ISO 1461 nicht zulässig. Sollten beim Prozess Zinkspitzen entstanden sein, so müssen die, direkt nach der Verzinkung mit einem dafür geeigneten Werkzeug entfernt werden.

Fehlstellen an Feuerverzinkten Oberflächen sind bis zu einer Größe von 10 cm² zulässig und dürfen mit zugelassenen Verfahren und deren korrekte Anwendung nachgebessert werden. (DIN EN ISO 1461)

Im Verlauf eines Geländerhandlaufes ist deutlich eine Schweißnaht zu erkennen. Bei der Herstellung des Elements ist die Naht sehr wahrscheinlich eingeebnet worden. Schweißnähte haben allerdings häufig ein größeres Zinkaufnahmevermögen als die Profilgrundwerkstoffe. Dadurch bedingt, treten die Schweißnähte bei der Feuerverzinkung wieder hervor. Dieses Erscheinungsbild basiert auf dem allgemeinen Stand der Technik und ist keine Unregelmäßigkeit. (DIN EN ISO 1461)

Fremdrost auf feuerverzinkten Oberflächen ist unbedingt zu vermeiden. In diesem Fall haben sich glühende Stahlspäne, verursacht bei Arbeiten mit einem Winkelschleifer, auf die Oberfläche gelegt und teilweise sogar eingebrannt. Die eigentlich geschlossene Zinkschicht ist hier punktuell unterbrochen. Es wird zu weiterer Korrosion kommen.

Beim Transport von feuerverzinkten Elementen ist auf „weiche“ Trennlagen zu achten. Bei direkt auf einander liegende Flächen arbeitet sich die Zinkschicht ansonsten mechanisch ab. An diesen Stellen wird kurzfristig Rot-Rost entstehen.

Bei der Lagerung von feuerverzinkten Stahl-Elementen ist witterungsabhängig ein gewisses Maß an Weißrostbildung häufig nicht zu vermeiden. Allerdings muss dieser Korrosionsvorgang kurzfristig beendet werden. Die Zinkoxidbildung wird zu einem Mangel, wenn die erforderliche Zinkschichtdicke unterschritten wird. (DIN EN ISO 1461)